快捷

随着各大巨头纷纷转型电动汽车，匹马燃油车时代的力年性能车逐渐失宠，例如奔驰AMG、发布常州市东南新城新闻网宝马M以及奥迪S/RS，宝马因为电机提供的强电加速实在太廉价了，导致大排量发动机逐渐失去了市场。动车

打不过，匹马就加入！力年各大巨头们开始加入电动化阵营，发布争相推出电动车，宝马并通过自己在性能车方面几十年积累的强电优势，作为卖点，动车分一杯羹。匹马常州市东南新城新闻网

宝马iM就是力年其中之一。

日前，发布海外媒体曝光了一组宝马电动M原型车的谍照，而它将给予宝马i4打造，极有可能是宝马i4M的原型车。

从外观上看，新车采用了类似宝马M4的运动套件，标志性的大嘴中网，两侧配备带隔断的通风口，车头两边还有导流槽设计，看起来对空气动力学的需求非常高。而和宝马M4不同的是，这款车的进气中网内部采用Y型隔断设计，大概率为了降低车头的风阻。

再看车身侧面，新车底盘相比在售的宝马i4更低矮，参考其电动车的特性，在操控稳定性方面可能要比目前的燃油跑车好不少。车辆的卡钳使用红色涂装，更证明这是一款高性能车型。

尾部使用了现款宝马i4的模组，排气管的轮廓依旧清晰可见，不过里面是空的。车尾有一个小尺寸扰流板，下包围配备了扩散器，两侧依旧设计有导流槽，尾部的空气动力学特性也拉满。

至于大家最关心的动力，新车将采用双电机四驱模式，具体不详。但据外媒推测，未来宝马i4M的最大功率或超1000匹马力。作为对比，现款在售的宝马i4 M50最大功率为544马力。

不过，这款车目前还在研发中，预计不早于2027年发布。接下来，电动汽车超越1000匹的时代，可能比我们想象中，来得更快。